Скачут обороты при езде

У меня ваз 2109 инжектор. Проблема такая: при езде скачут обороты и после чего на четвертой и пятой передаче обороты не поднимаются выше 2000 и начинает "козлить". до этого была проблема с давлением топлива (как мне сказали померив давление после компьютерной диагностики которая показала что всё в порядке кроме датчика спидометра но я без него ездил уже 3 месяца и всё было ок). поменял фильтр, бензонасос и регулятор давления топлива. после в биби сказали что возможно из-за датчика дроссельной заслонки, его поменял и прочистил дроссель. Всё равно козлит. Что это может быть?

Цитата

Козлить - это дергаться?
На какой скорости включаешь четвертую/пятую?

Цитата

да дёргаться. на какой скорости включаю сказать не могу, спидометр не работает на 2,5 - 3000 оборотах но 4 и пятатая больше 2000 не идет и дёргаеться

Цитата

дима была похожая проблема. посмотри контакты на переходнике где бензонасос подключается, ""как называется не знаю"". он белый обычно, там контакты подгорают.

Цитата

Он говорит, давление мерили.
Может только после замены не мерили и проблема осталась.
Так то замерить не долго и самому - //dricar.ru/topic588.html
Если давление как написано, то бензонасос можно будет исключить.
Вообще похоже что где то контакт пропадает, надо проверять все разъемы системы управления двигателя. Прямо на работающей попробуй шевелить провода, разъёмы.
Модуль зажигания тоже может так помирать.

Цитата

да мерил еще до нового насоса. но он вроде как нормальный. а это могут быть магистрали?
счас ещё пока до дома ехал машина периодически глохла и бензонасос не работал. постоишь минут десять опять работает. потом минут 10 едешь и опять.

Цитата

и машина на холостом держит 500 оборотов

Цитата

Ну смотри сам. Бензонасос отключается, хотя не должен. Отключаться может по причине пропадания электричества ну или напряжение маленькое для его работы, или сам бензонасос хреновый.
Проверь питание его, реле ну и сам бензонасос (давление топлива).

Цитата

ок.

Цитата