Почему все газуют и не читают руководство по ремонту?
Там чётко написано: при заправке системы тосолом, отсоединить один патрубок от системы подогрева карбюратора (или от подогрева дросселя у инжектора) и заливать пока оттуда не потечёт, затем одеть патрубок на место и затянуть. Пробок быть не должно.
Я ещё такой вариант использовал. Во время заливки резко сжимал и отпускал два толстых патрубка которые идут к основному радиатору. Таким образом жидкость как бы прокачивается по системе, уровень в бачке несколько раз падает. Проблем тоже ни разу не было.
Цитата