Автомобильный форум
Автомобильный форум
Ремонт и эксплуатация отечественных автомобилей ВАЗ, техническая документация, полезные советы и обмен опытом.

Вход Поиск
Регистрация
Профиль
Личные сообщения
Помощь
Пользователи
Группы

Чертежи съёмников. Приспособления для ремонта. Инструмент

На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
 
   
   Автомобильный форум -> Самара, Самара 2
Предыдущая тема : Следующая тема  
Автор Сообщение
bse
Зав. гар.


Зарегистрирован: 24.12.2009
Сообщения: 721
Откуда: Пенза
Авто: ВАЗ-2114

27 Июл. 2010 20:36 Приспособление для натяжения ремня ГРМ


Приспособление для натяжения ремня ГРМ (для ролика нового образца).

Чертёж приспособления для натяжения ремня ГРМ ВАЗ-2109

Приспособление представляет собой металлическую, немного изогнутую полосу, толщиной 2 - 3 мм., длинной - 120 мм. и шириной - 25 мм.
С одной стороны на расстоянии 10 мм. от торца устанавливаются два штыря диаметром 4 мм. Высота штырей - 10 мм., расстояние между штырями - 17 мм. Диаметр полуокружности - 16 мм.
Из фотографии приспособления всё должно быть понятно.

Вместо этого приспособления, для натяжения ремня ГРМ, можно использовать два сверла (диаметр 4 мм.), вставленные в отверстия натяжного ролика. Между свёрлами вставляем отвёртку и используя её как рычаг, натягиваем ремень механизма газораспределения.

Натяжение ремня ГРМ


Последний раз редактировалось: bse (20 Май. 2013 18:25), всего редактировалось 1 раз
Вверх
bse
Зав. гар.


Зарегистрирован: 24.12.2009
Сообщения: 721
Откуда: Пенза
Авто: ВАЗ-2114

27 Июл. 2010 20:45 Приспособление для регулировки клапанов

Приспособление для регулировки клапанов.

Фотография приспособления регулировки клапанов

Ввиду относительной сложности этого приспособления и небольшой его стоимости (менее 200 руб.) я рекомендую его просто купить.

В крайнем случае можно воспользоваться парой обычных плоских отвёрток. Одной мощной отвёрткой отвёрткой утапливаем толкатель, а второй (можно немного загнуть и обработать на точиле по месту) фиксируем толкатель за бортик. Но этот способ крайне не удобный и фиксирующая отвёртка может вылететь, в общем годится на крайний случай.

Регулировка клапанов


Последний раз редактировалось: bse (14 Ноя. 2010 21:22), всего редактировалось 2 раз(а)
Вверх
bse
Зав. гар.


Зарегистрирован: 24.12.2009
Сообщения: 721
Откуда: Пенза
Авто: ВАЗ-2114

27 Июл. 2010 20:55 Приспособление для рассухаривания клапанов

Приспособление для рассухаривания клапанов.

Фотография приспособления для рассухаривания клапанов

Как и предыдущее приспособление, его проще купить, чем самому делать. Стоит менее 200 рублей.

Ремонт головки блока
Вверх
bse
Зав. гар.


Зарегистрирован: 24.12.2009
Сообщения: 721
Откуда: Пенза
Авто: ВАЗ-2114

27 Июл. 2010 21:18 Самодельное приспособление для спрессовывания МСК

Самодельное приспособление для спрессовывания маслосъёмных колпачков.

приспособление для спрессовывания маслосъёмных колпачков

Представляет собой немного доработанные на точиле старые пассатижи. Центральную часть пассатиж необходимо сточить, чтобы при зацеплении сальника, не задевать за стержень клапана.

При замене сальника, аккуратно зацепляемся за корпус колпачка пассатижами и не торопясь его спрессовываем. Тут главное не спешить, не прикладывать чрезмерных усилий (чтобы не повредить сам клапан и направляющую втулку) и хорошее освещение.
Вверх
bse
Зав. гар.


Зарегистрирован: 24.12.2009
Сообщения: 721
Откуда: Пенза
Авто: ВАЗ-2114

27 Июл. 2010 21:29 Приспособления для замены МСК

Приспособления для замены маслосъёмных колпачков (сальников клапанов).

Приспособления для замены маслосъёмных колпачков

Для замены маслосъёмных колпачков нам потребуется:
1. Приспособление для рассухаривания клапанов.
2. Съёмник старых колпачков (доработанные пассатижи).
3. Оправка для запрессовки новых сальников.
4. Пруток из мягкого металла, толщиной 8-10 мм., вставляется в свечное отверстие между поршнем и клапаном, чтобы последний не провалился в цилиндр при рассухаривании.
5. Приспособление для регулировки клапанов (если планируется регулировка).

Замена маслосъемных колпачков
Вверх
bse
Зав. гар.


Зарегистрирован: 24.12.2009
Сообщения: 721
Откуда: Пенза
Авто: ВАЗ-2114

17 Ноя. 2010 12:22 Приспособление для регулировки поплавков карбюратора

Приспособление для регулировки поплавков карбюратора солекс

Чертёж приспособления для регулировки уровня топлива в поплавковой камере карбюратора солекс

приспособление для регулировки уровня топлива в поплавковой камере карбюратора солекс

Фотография приспособления для регулировки поплавков

шаблон для регулировки поплавков карбюратора

Регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора solex
Вверх
bse
Зав. гар.


Зарегистрирован: 24.12.2009
Сообщения: 721
Откуда: Пенза
Авто: ВАЗ-2114

25 Ноя. 2010 13:27 Приспособление для измерения давления топлива

Приспособление для измерения давления топлива в топливной рампе на инжекторных двигателях

приспособление для измерения давления топлива инжектора

Представляет собой манометр (используются в шинных насосах), разметка должна быть крупной и хотя бы до 6 (для иномарок вроде требуется больше).
Кусок шланга. В данном случае используется шланг для вакуумного усилителя тормозов.
Два нормальных хомута.

Как измерять давление, описано в следующей теме: Измерение давления топлива
Вверх
авто
Директор


Зарегистрирован: 22.11.2009
Сообщения: 1118
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ-2113

29 Ноя. 2010 22:24 Специальный ключ для регулировки ручника

Ключ для регулировки ручного тормоза

ключ для регулировки ручника

Очень рекомендую приобрести такой ключ на 13, с трещёткой и с шарниром. Регулировать натяжение ручного тормоза им одно удовольствие. Да и при других ремонтных работах пригодится.

Проверка и регулировка привода стояночного тормоза


Последний раз редактировалось: авто (14 Окт. 2013 13:03), всего редактировалось 1 раз
Вверх
авто
Директор


Зарегистрирован: 22.11.2009
Сообщения: 1118
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ-2113

29 Ноя. 2010 22:29 Ключ для прокачки тормозной системы

Ключ для прокачки тормозной системы и откручивания тормозных трубок

ключ для прокачки тормозной системы и откручивания тормозных трубок

Ключ 8 на 10 с возможностью одевания на тормозную трубку и надёжным креплением. Грани гаек тормозных трубок и штуцеров для прокачки остаются целыми. Незаменим при работе с тормозами.

Прокачка тормозной системы


Последний раз редактировалось: авто (14 Окт. 2013 13:03), всего редактировалось 1 раз
Вверх
авто
Директор


Зарегистрирован: 22.11.2009
Сообщения: 1118
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ-2113

29 Ноя. 2010 22:41 Ключ регулировки сцепления

Ключ для регулировки сцепления

ключ для регулировки сцепления

Ключ для регулировки привода сцепления. Представляет собой обрезанный ключ на 17. Очень удобно регулировать тросик сцепления, большим ключом там не очень то и развернёшься.
На карбюраторных самарах ничего дополнительно снимать не надо, коротким ключом можно так подлезть.
На инжекторных - откручиваем адсорбер, просовываем руку и регулируем сцепление.

Регулировка привода выключения сцепления


Последний раз редактировалось: авто (14 Окт. 2013 13:04), всего редактировалось 1 раз
Вверх
Показать сообщения:   
Похожие темы Прилеплена: Чертежи съёмников. Спец. инструмент и приспособления - Классика
Приспособления для ремонта. Чертежи съёмников. Инструмент. - Работа форума
Возможные неисправности, их причины и способы ремонта - Самара, Самара 2
Инструмент. - Курилка
Какой инструмент имеется в машине? - Курилка
   
   Автомобильный форум -> Самара, Самара 2 На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
Реклама на сайте         Все права защищены. © Автомобильный форум , 2009-2016