Автомобильный форум

Восьмёркин

Вот на днях соорудил себе электропривод багажника, решил поделиться.
Конструкция известная и довольно простая. На базе обычного активатора для открывания замков дверей.

На штатный замок изготавливается скоба из металла. Скажу заранее, что металл должен быть достаточно толстым, чтобы при открывании замка активатором, скоба не гнулась. Я сначала сделал скобу из какого-то мягкого профиля, потом пришлось её усиливать.

В скобе сверлятся отверстия для крепления к замку (по бокам) и центральное отверстие – для крепления оболочки тросика (старый тросик газа карбюраторной восьмёрки, обрезанный).

Тросик одним концом крепится на язычке замка, другим концом - к активатору. Активатор крепится к задней двери с помощью саморезов.

Кнопку установил снизу панели приборов (панель приборов низкая), чтобы была под рукой и в глаза не бросалась. Кнопка взята от десятки. Подключился без реле (токи маленькие) к цепи прикуривателя, она всегда под напряжением и предохранитель там есть.

Самое сложное в этой конструкции – это провести провод от кнопки открывания багажника в заднюю дверь (запихнуть в гофру).

Ну, в общем, из фотографий всё должно быть понятно…

Работает нормально (при правильной регулировке замка багажника и его резиновых упоров), мощности хватает, открывает довольно уверенно.

кнопка открывания багажника ВАЗ-2108

sol

Нормально сделано. У меня тоже сделано приблизительно также, только язычок замка (куда крепится тросик) немного удлинён. Так увеличивается рычаг и активатору легче дёргать.

bse

А когда будешь ставить "обивку" задней двери, она на место встанет или придётся её резать?

Восьмёркин

Я, если честно, её где то дома потерял и найти не могу. Но я думаю если и надо будет подрезать, то совсем чуть-чуть.

авто

Вот, нашёл в интернете, оригинальный вариант исполнения электропривода замка на ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-2113, ВАЗ-2114.

электропривод замка багажника семейства Самара

электропривод замка багажника семейства Самара

С таким приводом, ИМХО, обивка должна вставать без проблем. И по чёткости срабатывания, мне кажется, на порядок лучше.

йошь

по моему лучше вообще выкинуть стандартный замок (ненадежные они... хотя кому как... это лично мое мнение, у кого то всю жизнь стоят и ни чего, кто то меняет в месяц штуки по две, а у меня все время открывается багажник... ни какие регулировки не спасают ну или на неделю не больше...) вобщем ставить буду замок от калины номер 1118-5606010-10... читал ставят их, но дворник задний приходиться выкидывать, я все же решил его оставить так как постоянно им пользуюсь) разработки уже есть, надо только дождаться потепления хотя бы небольшого... а то в -30 даже дома ничего делать не охото Улыбка

вот сам замок:

Установка замка багажника от Калины на ВАЗ-2114

и ответная часть:

Установленная ответная часть замка от Калины на Самаре

авто

Там наверное конкретно кроить придётся чтобы его поставить.
Меня лично штатный устраивает. Оригинальный замок и правильная регулировка рулят Здорово

Alato

Народ, подскажите, плиз: пока только соорудил сам механизм открытия замка багажника. Провода еще не тянул, просто подцепил аккум напрямую к соленойду - замок открывается, то есть дверь багажника уже ничего не держит. Но необходимо её как-то ПОДТОЛКНУТЬ, кто это как реализовал? Может существуют какие-нибудь "выталкиватели"?

bse

Выталкиватели - это уплотнитель и резиновые грибочки, которые торчат из пятой двери. Ведь багажник закрывается с некоторым усилием, его то и хватает чтобы приподнять крышку багажника.

йошь

в смысле ничего не держит? и кого подтолкнуть? то есть у тебя соленойд не справляется, или замка еще нет?) можно фото скинуть, а то гадать как то не очень)