Автомобильный форум
Автомобильный форум
Ремонт и эксплуатация отечественных автомобилей ВАЗ, техническая документация, полезные советы и обмен опытом.

Вход Поиск
Регистрация
Профиль
Личные сообщения
Помощь
Пользователи
Группы

Меры предосторожности при ремонте системы управления


 
   
   Автомобильный форум -> Классика
Предыдущая тема : Следующая тема  
Автор Сообщение
авто
Директор


Зарегистрирован: 22.11.2009
Сообщения: 1117
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ-2113

12 Май. 2011 23:24 Меры предосторожности при ремонте системы управления


Руководство по ремонту и эксплуатации - Особенности инжекторных автомобилей - Меры предосторожности при ремонте системы управления


Меры предосторожности при ремонте системы управления двигателем ВАЗ-2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2107

ВНИМАНИЕ
Не касайтесь выводов ЭБУ руками - система управления двигателем - микропроцессорная, электронные компоненты ЭБУ могут быть повреждены электростатическим разрядом.

Приступая к ремонту автомобиля ваз (особенно если ремонт автомобиля ваз связаны с демонтажам элементов системы управления двигателем), снимите провод с отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Предупреждение
При отсоединении аккумуляторной батареи от сети автомобиля из оперативной памяти ЭБУ будут удалены коды неисправностей. Поэтому перед проверкой системы управления двигателем с помощью диагностического оборудования (например, ДСТ-2М) не снимайте провода с выводов аккумуляторной батареи.

Во многих случаях для проверки элементов системы управления двигателем необходимо наличие в электрической цепи системы напряжения питания. При этом отсоединять колодки проводов от датчиков и исполнительных элементов системы управления двигателем допускается только после выключения на автомобиле ваз зажигания.

ВНИМАНИЕ
Отсоединять колодку жгута проводов от ЭБУ можно только после снятия провода с отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

При необходимости подсоединить аккумуляторную батарею к электрической сети автомобиля ваз во время ремонта предварительно убедитесь в том, что отсоединенные провода (выводы колодок, концы проводов) не замыкают на «массу» и что зажигание выключено. Подсоедините сначала провод к положительному выводу аккумуляторной батареи, а затем к отрицательному. Включайте на автомобиле ваз зажигание только на время выполнения измерений.

ВНИМАНИЕ
В системе управления двигателем используются электронные компоненты, напряжение питания которых 5 В. Подача на них напряжения от электрической сети автомобиля ваз (напряжение в которой более 12 В) приведет к выходу из строя системы управления двигателем.
Вверх
Показать сообщения:   
Похожие темы Меры предосторожности при эксплуатации автомобиля - Классика
Описание конструкции системы управления двигателем - Классика
Предохранители и реле системы управления двигателем - Классика
Электрическая схема системы управления двигателя GM ВАЗ-2105 - Классика
Органы управления - Самара, Самара 2
Контроллер (блок управления) - Самара, Самара 2
   
   Автомобильный форум -> Классика
Реклама на сайте         Все права защищены. © Автомобильный форум , 2009-2016