Автомобильный форум
Автомобильный форум
Ремонт и эксплуатация отечественных автомобилей ВАЗ, техническая документация, полезные советы и обмен опытом.

Вход Поиск
Регистрация
Профиль
Личные сообщения
Помощь
Пользователи
Группы

Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)


 
   
   Автомобильный форум -> Классика
Предыдущая тема : Следующая тема  
Автор Сообщение
авто
Директор


Зарегистрирован: 22.11.2009
Сообщения: 1117
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ-2113

12 Май. 2011 23:26 Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)


Руководство по ремонту и эксплуатации - Особенности инжекторных автомобилей - Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)


Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2107

Для выполнения работы по проверке датчика положения дроссельной заслонки ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2107 потребуется мультиметр.

Последовательность выполнения работ по проверке датчика положения дроссельной заслонки ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2107

1. Освобождаем фиксатор колодки жгута проводов и отсоединяем колодку от датчика положения дроссельной заслонки.

Отсоединение колодки проводов от ДПДЗ

2. Для проверки исправности датчика положения дроссельной заслонки подсоединяем щупы омметра к выводам датчика «В» и «С» (обозначения выводов нанесены на колодке жгута проводов). Поворачивая за сектор привода, открываем дроссельную заслонку. При этом у исправного датчика положения дроссельной заслонки сопротивление должно равномерно возрастать с 2,7 до 8,2 кОм.

3. Подсоединяем «минусовой» щуп вольтметра к «массе» двигателя автомобиля ваз.

4. Для проверки цепи датчика положения дроссельной заслонки включаем на автомобиле ваз зажигание. Подсоединив «плюсовой» щуп вольтметра к выводу «А» колодки жгута проводов (нумерация выводов нанесена на колодке), измеряем напряжение питания.

Проверка цепи датчика положения дроссельной заслонки ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2107

Напряжение питания на выводе «А» колодки должно быть около 5 В. Если напряжение не поступает на колодку или оно значительно меньше 5 В, - неисправна цепь питания или неисправен ЭБУ.


5. Выключаем на автомобиле ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2107 зажигание.

6. Для снятия датчика положения дроссельной заслонки крестовой отверткой отворачиваем два винта его крепления к корпусу дроссельной заслонки.

Отворачивание винтов крепления ДПДЗ

7. Снимаем датчик положения дроссельной заслонки с оси заслонки. Соединение датчика с корпусом дроссельной заслонки уплотнено поролоновым кольцом.

Снятие датчика положения дроссельной заслонки

Установка датчика положения дроссельной заслонки на автомобиль ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2107

1. Устанавливаем датчик положения дроссельной заслонки при закрытой дроссельной заслонке, ориентируя датчик так, чтобы сегментный выступ оси заслонки вошел в паз датчика.

2. Подсоединяем колодку жгута проводов.
Вверх
Показать сообщения:   
Похожие темы Регулировка привода дроссельной заслонки - Самара, Самара 2
Корпус дроссельной заслонки ВАЗ-2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 - Классика
Трос привода дроссельной заслонки ВАЗ-2105, ВАЗ 2107 - Классика
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) - Классика
Ниссан Санни fb15, 1999 г., сопротивление ДПДЗ - Другие автомобили
Регулировка положения капота - Самара, Самара 2
   
   Автомобильный форум -> Классика
Реклама на сайте         Все права защищены. © Автомобильный форум , 2009-2016